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La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) está estudiando una serie de incentivos a los usuarios de vehículos eléctricos. Así lo confirmó el director de Desarrollo Económico de la comuna capitalina, Luis Polakof.

Hace aproximadamente un mes la empresa estadounidense Zap contactó con las autoridades uruguayas. La firma tiene una sucursal en Montevideo donde trabajan siete personas. Están por embarcar sus primeros cien motores eléctricos para bicicletas hacia Estados Unidos, aunque en el mercado uruguayo ya venden bicicletas y monopatines eléctricos.

La IMM les autorizó que comenzaran a funcionar en el Parque Tecnológico Industrial del Cerro. De este modo emplearán a unas 50 personas y iniciarán a trabajar en nuevas líneas de producción, pensando en la exportación al Mercosur y además el mercado local. SEGUIR LEYENDO ….




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AUTOR: Alberto Gil
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El martes se publicó en Expansión una noticia con este titular: “Cada español paga 80 euros para sostener la energía verde”. Sin faltar a la verdad, la información recoge sólo aspectos que distorsionan la realidad de las renovables, en una estrategia que se repite con frecuencia en algunos medios de comunicación y determinadas entidades. Puestos a desarrollar la cuenta de la vieja hay titulares más llamativos.

La información del diario Expansión señala que los usuarios de electricidad en España pagarán 2.859 millones de euros en 2008 y otros 3.653 millones en 2009 para subvencionar las energías renovables. Se refiere a las primas que recibe la producción con energías limpias y está basada en la propuesta de revisión de las tarifas para 2009 de la Comisión Nacional de Energía (CNE) que tanto ha dado que dialogar al sugerir que para corregir el déficit tarifario (alcanza ya los 14.000 millones y sólo en 2008 habrá crecido en 6.716 millones) el recibo de la luz debería subir un 31% en enero.

Según el periódico económico las primas a las renovables pesan el 42% en ese déficit. Además apunta que la energía verde está socialmente muy bien vista, pero pocos ciudadanos son conscientes de que esas instalaciones se subvencionan vía recibo de la luz. Las primas se consideran un coste más del sistema eléctrico. Como éste no tiene ingresos suficientes (los precios finales no reflejan el coste de la energía) se genera lo que se conoce como déficit de tarifa. SEGUIR LEYENDO ….




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AUTOR: Alberto Gil
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Un informe elaborado por expertos en hidrogeología advierte de que la construcción de la presa del río Eliche en la provincia de Jaén generaría un alto riesgo de contaminación con nitratos, pesticidas y fertilizantes en el acuífero Grajales-Pandera, que forma parte del sistema de abastecimiento Víboras-Quiebrajano, uno de los principales de la cuenca del Guadalquivir.

Esta presa de contención de avenidas se ha proyectado desde el Ministerio de Medio Ambiente con la finalidad de terminar con los riesgos de inundaciones que soportan los vecinos de las zonas residenciales de Los Puentes. No obstante, una plataforma vecinal del municipio de Los Villares ha presentado más de 3.000 firmas de oposición al proyecto, que se encuentra pendiente de resolver las más de 1.000 alegaciones recibidas.

Precisamente, ha sido la Plataforma en Defensa de los Cañones del Río Eliche la que ha presentado a la Consejería de Medio Ambiente los resultados del informe realizado por el hidrogeólogo José Benavente, del Instituto del Agua de la Universidad de Granada, el hidrogeólogo-consultor Javier Gollonet Fernández de Trespalacios y por María del Carmen Hidalgo, del departamento de Geología de la Universidad de Jaén. En el mismo, se advierte de que la presa se ha diseñado en unos terrenos de gran permeabilidad lo que conlleva un alto riesgo de contaminación en los acuíferos de la zona.

Según señalan, el más perverso de los efectos negativos es que la presa “retendría una gran cantidad de contaminantes en superficie”, residuos que, mantiene el informe, terminarían infiltrándose en el acuífero. “La presa tendría efectos de fatales secuelas y difíciles de eliminar luego como sobre otras captaciones particulares con escaso o nulo control sanitario y utilizadas para usos domésticos”, advirtió ayer el portavoz de la plataforma, el profesor Manuel Molinos, que ha criticado la falta de rigor del proyecto de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir.

Fuente Original: elpais.com




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AUTOR: Alberto Gil
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La ciudad canadiense de Montreal va a tener listo para el próximo Abril su sistema de bicicletas públicas. Se llamará Bixi y ya ha ganado un premio de la revista Time por ser una de las mejores 50 innovaciones del año.

Las bicicletas están hechas para aguantar casi cualquier peripecia que pueda suceder en una ciudad, y las estaciones donde los usuarios recogen y dejan las bicicletas están realizadas completamente en aluminio, con lo que pueden reciclarse luego, y funcionan completamente con energía solar, por lo que no hay que desarrollar más instalación que el anclaje en la zona deseada.
Al igual que casi todos los sistemas de bicicletas compartidas, la primera media hora será gratuita para los usuarios que se hagan una cuenta anual, mensual o incluso diaria.

Montreal es una ciudad en que solamente se puede circular en bicicleta entre primavera y otoño, debido a que mientras los meses de invierno la nieve y el hielo cubren casi todas las calles. Si un sistema como éste funciona en una ciudad como Montreal, parece incomprensible que el sistema Bicing de Barcelona esté dando tantos conflictos, situación que ha llevado al ayuntamiento a replantearse la concesión del servicio.

Fuente Original: ecoperiodico.com




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AUTOR: Alberto Gil
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ALICANTE. ¿Catastrofismo, medidas de prevención ante pesimistas estudios sobre el cambio climático o una iniciativa de populismo político? El Gobierno de las Maldivas ha anunciado su decisión de comprar territorio en Sri Lanka y la India -cercanas geográficamente y de cultura parecido- donde hacer un nuevo país para sus ciudadanos ante el temor de que los efectos del calentamiento global provoquen la subida del nivel del mar y el paradisiaco archipiélago -situado en el Océano Índico- quede sumergido.
Ante la posibilidad, de que otros gobiernos insulares tomen ejemplo del presidente maldivo, Mohamed Nasheed, el catedrático de Análisis Geográfico Regional de la Universidad de Alicante (UA) y experto en cambio climático, Jorge Olcina, considera que este tipo de medidas y las noticias que se difunden en este sentido sobre el cambio climático son «catastrofistas», por lo que aconseja «mucha prudencia y rebajar el dramatismo».
Teorías infundadas
Explica que las afirmaciones que apuntan a que la primera línea marítima del Mediterráneo, como el litoral alicantino, podría desaparecer bajo las aguas antes de terminar el siglo XXI son infundadas. «Este es un mar cerrado y no se ve afectado por el régimen de mareas que se da en el resto de masas del mundo». De hecho, en 2050, el nivel del mar Mediterráneo habrá subido unos 12 centímetros.
No más de 50 centímetros
Así, serán los grandes océanos los más afectados por el deshielo de los polos. «Teniendo en cuenta los modelos actuales, los efectos más fuertes comenzarían a notarse a partir del 2070». Esta sería la subida del mar más acelerada, pero a finales del XXI nunca superaría los 50 centímetros». No obstante, las estimaciones de Naciones Unidas apuntan al catastrofismo y señalan que el calentamiento global generará que que en 2010 el nivel del mar habrá subido 59 centímetros.
Según los informes más pesimistas, el aumento del nivel del mar generará disminución del territorio y cambios fronterizos, lo que podría ser motivo de litigio y guerras.
En España es la Oficina del Cambio Climático, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, la encargada de controlar y desarrollar los informes sobre la situación. A partir de estos estudios, que hace cada cinco años, se elaboran los programas de actuación. Algunas de las propuestas aconsejan no construir en primera línea y consideran la posibilidad de tener que retranquear algunos de los edificios situados más cerca del mar.
Ya en el año 2001 el Tercer Informe de Evaluación del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC) señalaba que el nivel del mar había crecido de 10 a 12 centímetros en el siglo XX.

Fuente Original: abc.es




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AUTOR: Alberto Gil
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