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Los jefes de Estado y de Gobierno de la UE conseguiron hoy un acuerdo sobre el paquete de medidas de lucha contra el cambio climático, según reportaron fuentes diplomáticas.

El compromiso final se basa en reforzar la solidaridad con los países de ampliación para apoyarles a retrocear las emisiones. Además, se permitirá que la mayor parte de los sectores industriales europeos sigan recibiendo gratis los permisos de emisiones de CO2, en lugar de pagar por ellos en subastas como sugería inicialmente la Comisión, para evitar deslocalizaciones.

El objetivo de este paquete es poner en práctica los objetivos que se ha establecido la Unión Europea para luchar contra el cambio climático, el denominado triple 20 para 2020 (20% de reducción de emisiones, 20% de cuota de renovables y 20% de ahorro energético). Además se trata de repartir el esfuerzo entre los Estados miembros.
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AUTOR: Alberto Gil
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Una de las aplicaciones típicas de las redes ferroviarias es la de transportar mercancías en largos e interminables trenes de carga. No obstante, en el momento que estos trenes llegan a las estaciones de descarga, las mercancías se suelen llevar a camiones que hacen el reparto.

En Amsterdam le han dado una pequeña vuelta al tema. La empresa de transportes CityCargo ha empezado a utilizar la extensa red de tranvías de la ciudad para el transporte urbano que hasta en este momento realizaban camiones y furgonetas.

Las mercancías se transfieren a los tranvías en los almacenes en el extrarradio. Los tranvías llevan la carga lo más cerca posible en el interior de la ciudad, donde se transfieren a pequeños camiones eléctricos de reparto, que entregan los paquetes a su destino final.
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AUTOR: Alberto Gil
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SEVILLA.- Tom Raftery no es un nombre demasiado conocido, aunque no para de dar conferencias por diversas partes del mundo, desde Berlín hasta Nueva York.

Su última parada ha sido Sevilla para debatir en el EBE (Evento Blog España) de un concepto relativamente nuevo, el GRID 2.0 (red de segunda generación), una idea nada fácil de definir, pero que podría traducirse como la redistribución de la energía eléctrica gracias a la tecnología, de un modo parecido al que utiliza Internet para distribuir el conocimiento. Una especie de Electranet.

Raftery asegura que la energía ya supone un grave conflicto a nivel mundial y hace falta aplicar nuevos métodos para recibir, gestionar y consumir la energía de forma inteligente “La electricidad 1.0, la basada en el petróleo, es predecible pero poco eficiente y tiene un grave conflicto de optimización. El consumidor gasta electricidad sin saber lo que cuesta y la infraestructura de las compañías eléctricas tienen que luchar contra los picos de consumo que cada vez son más fuertes”.
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El ministro de Industria, Energía y Minería uruguayo Daniel Martínez, recientemente proclamado candidato a presidente, presentó en Brasil la “RondaUruguay 2009″, un ambicioso proyecto mediante el cual se licitarán once áreas para la exploración de petróleo y gas en aguas profundas.

Los planes para la exploración y eventual explotación de once bloques situados en las cuencas uruguayas de Punta del Este y Pelotas fueron expuestos por Martínez en Brasilia ante representantes de empresas brasileñas, incluida la estatal petrolera Petrobras.

Son once bloques que entendemos que tienen un potencial medio o medio-alto de contener reservorios con expectativas exploratorias.
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Los buque de más de mil toneladas de arqueo bruto (volumen total de los espacios de éste) que no tengan suscrito un seguro o garantía financiera que cubra su responsabilidad por los daños debidos a contaminación causada por su combustible no podrán entrar en ningún puerto español a partir de hoy.

Así lo exige el Real Decreto aprobado por el Gobierno el pasado 31 de octubre y que entra en vigor hoy, tal y como contempla el Convenio Internacional sobre responsabilidad civil ratificado por España el 10 de diciembre de 2003.

Este seguro deberá contemplar además la responsabilidad por los costes o daños ocasionados por todas las medidas razonables que con posteridad a un incidente tome cualquier persona, con objeto de evitar o reducir al mínimo los daños debidos a la contaminación, según explica el Ministerio de Fomento en un comunicado. SEGUIR LEYENDO ….




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